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簡述DSP主動分頻系統分頻點設置
2020-08-04

汽車音響由于車內結構和聽音環境的復雜性所以需要非常專業的技術人員安裝調試。因此很多車主朋友希望有一個”萬用“的調音數據包,一導入數據就能得到完美的音響效果。但是車型的不同,車內聽音環境不同以及個人聽音喜好不同還真沒有這樣的”萬用“數據包。

本著授人以魚不如授人以漁的思想,今天就簡述一下DSP主動分頻系統分頻點設置方法。以下用阿爾派PXE-X09輸出分頻點設置為例作講解。大家可以打開調音軟件對照了解。

以光纖信號輸入全頻信號為例:

輸出1、輸出2對應為前左、右聲道高頻:

類型選擇寧克銳,高通頻率設置為5KHz,斜率12dB/Oct;低通設置為20KHz,斜率6dB/Oct

輸出3、輸出4對應為前左、右聲道中頻: 類型選擇寧克銳,高通頻率設置為250Hz,斜率12dB/Oct;低通設置為5KHz,斜率12dB/Oct

輸出5、輸出6對應為前左、右聲道中低頻:

類型選擇寧克銳,高通頻率設置為50Hz,斜率18dB/Oct;低通設置為250Hz ,斜率12dB/Oct

輸出7對應超低頻:

類型選擇寧克銳,高通頻率設置為21-30Hz,斜率48dB/Oct;低通設置為50Hz,斜率48dB/Oct

當然一套音響效果的調試不止設置分頻點這么簡單,還有EQ調節、斜率調節等參數的調節。在后面的抖音、公眾號都會逐一講解。以上參數是一個基本的分頻點設置,最佳效果還需要根據實際車上系統進行調整。

希望廣大的汽車音響愛好者在自己動手的過程中找到更多的樂趣。

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