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經(jīng)過半個(gè)多月的升級(jí)改造保時(shí)捷音響系統(tǒng)升級(jí)終于完工，終于可以和大家分享升級(jí)細(xì)節(jié)及音響效果。

安裝/工藝

如前篇木工篇介紹的整套系統(tǒng)無論從喇叭墊還是低音箱體制作再到尾箱功放安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝上做的都非常精細(xì)。

升降結(jié)構(gòu)

安裝固定

因?yàn)檫@套音響系統(tǒng)比較龐大。五臺(tái)功放加上無損播放器和音頻處理器都要安裝在車內(nèi)還要考慮空間的占用和備胎的使用是一個(gè)有難度的問題。而這臺(tái)保時(shí)捷尾箱的升降結(jié)構(gòu)非常巧妙的解決了安裝固定/空間占用/備胎使用的三大難題。將器材固定在整塊木板上解決了車身沒有合適的地方安裝的問題，同時(shí)也顯得整齊美觀。巧妙的機(jī)械升降結(jié)構(gòu)解決了備胎正常使用的問題。

底板底部開線槽 手工逐一鋪設(shè)線路

更巧妙的地方就是線束的走線都嵌入安裝底板上了，雖然安裝時(shí)需要非常有耐心的逐一的布線但是裝好后的效果非常整齊漂亮。

線路整齊劃一

音頻線電源線分別兩邊走線互不干擾

為防止受到干擾，音頻線和電源線分別在固定地板兩邊分開布線。鏤空的底板也保障了器材的良好散熱。

取下低音面板便可升起音響系統(tǒng)

拿取備胎不受影響

最終完工后功放的安裝固定和走線都集合在一起了，布局整潔也不影響原車功能的使用。為不影響升降結(jié)構(gòu)的正常使用低音箱體的面板和固定都使用了傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)，可以靈活拆裝。

低音未安裝面板

低音安裝面板

整體完工后后備箱空間寬闊整潔。雖然安裝了8臺(tái)音響器材和雙10寸低音箱體，后備箱使用空間一樣沒有受到影響。藍(lán)色的低音喇叭網(wǎng)罩靈感來自某老鼠動(dòng)畫，你看出來了嗎？

音質(zhì)對比

車載音響器材“三分產(chǎn)品，七分安裝”而安裝當(dāng)中調(diào)音是最重用的一個(gè)環(huán)節(jié)。硬件安裝完成之后做了多種方式的音質(zhì)對比。下面我們一起來對比試聽吧！ 為讓大家體會(huì)到音響器材的重要性和調(diào)音的重要性，試聽對比特意做了只開啟前聲場揚(yáng)聲器（X-180S)的情況下做了原車主機(jī)未調(diào)音和用A09作為播放器未調(diào)音的效果比較。此次對比用的是同一個(gè)U盤和同一首王菲唱的《影子》。(請戴耳機(jī)試聽）

原車主機(jī)未調(diào)音效果

A09未調(diào)音效果

原車主機(jī)和A09主機(jī)在都沒有調(diào)音的情況下很明顯各方面A09播放的效果都優(yōu)于原車主機(jī)。特別是中低頻的厚實(shí)和人聲清晰度A09明顯由于原車主機(jī)。 通過這個(gè)對比說明好的音質(zhì)需要有好的音源播放器即使功放喇叭都挺好，效果還是有差距的。

整套系統(tǒng)調(diào)音后的音效

最后整套系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)音后人聲定位清晰，現(xiàn)場就連細(xì)微的唇齒音都能聽到。各樂器在音場內(nèi)的定位層次清晰。低頻部分震撼有力，不拖泥帶水。因?yàn)槎际侨碌钠鞑模?jīng)過一段時(shí)間的磨合“煲機(jī)”效果會(huì)更好。(請戴耳機(jī)試聽）