夜晚行車
合理使用遠光燈給我們的出行帶來便利
但如果是出于陋習，錯誤的使用遠光燈
不僅不會提高行車安全
還容易提高交通事故發生的幾率
危及民眾生命和財產安全……
△關于使用遠光燈 央視專題報道
不僅是央視
全國各級新聞媒體也在通過
多種宣傳形式呼吁文明駕駛
但一直收效甚微
真的就沒有辦法了？
在這里可以很負責的告訴大家
必須有
針對日益突出的濫用遠光燈的違法行為
大華股份創新性的研發出智能遠光燈抓拍單元
遠光燈抓拍單元是何許“人”也？
它基于高性能VPU處理器，加載深度學習算法，采用交通專用GS-CMOS圖像傳感器，融合Smart-PCT技術（基于精確光控制的圖像處理技術），能夠實現高效、準確的遠光燈識別與抓拍。
遠光燈抓拍單元哪些亮點打動你？
一機多用，經濟節能
大華遠光燈抓拍單元，不僅支持單車道遠光燈的檢測功能，還支持兩車道卡口抓拍功能，妥妥的抓拍界全能選手。
模式自動切換，省心省力
白天攝像機為普通卡口模式，晚上自動激活遠光燈抓拍功能。切換自如，無須重啟！
亮幀暗幀同時取證，信息更準確
巧妙利用攝像機高幀率特性，實現亮幀暗幀同時抓拍，并將亮暗幀關聯合并成一張圖片。
智能算法，精準高效
采用先進車燈模型檢測算法，對車輛是否開啟遠光燈進行精準識別。
單相機檢測，節省成本
通過單臺相機即可實現遠光燈的檢測識別、跟蹤、取證抓拍，無需多臺相機、無需后端二次識別。
全程錄像，回看有方
全程關聯錄像，方便回看查閱，作為輔助證據。
科技讓生活更美好，大華股份智能遠光燈抓拍單元的推出，不僅是對現有遠光抓拍產品的升級，更是對違法使用遠光燈的現象進行了強有力的遏止。
△正確使用燈光
根據《道路交通安全法》等相關法律規定：
(一)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路會車時，距相對方向來車150米內不能使用遠光燈。
(二)在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的窄橋、窄路與非機動車會車時不能使用遠光燈。
(三)通過有交通信號控制的交叉路口，轉彎時不能使用遠光燈。
(四)夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵等低能見度的情況下行駛時，同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不能使用遠光燈。
(五)夜間超車時，應遠近光燈交替使用，提醒前方車輛。
(六)在照明較好的城區不宜使用遠光燈。
：對不按規定使用遠光燈的，交警部門將依法給予記1分，處以20元以上200元以下罰款。
最后呼吁廣大車友，拒絕陋習，合理使用遠光燈，共建美好社會！
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