隨著社會的不斷發(fā)展，交通設(shè)施尤其是機場建設(shè)的擴建，對于機場的專業(yè)顯示能力提出了更新更高的要求。尤其是巨大的人流量會對機場等交通公共服務(wù)形成巨大挑戰(zhàn)，在重點路段及主要流場合需要更好的為公眾提供交通服務(wù)等信息，因此對大屏幕顯示器設(shè)備的需求也就越來越凸現(xiàn)其重要性。

　　2011年，西安咸陽國際機場，為更好的服務(wù)西安“世園會”，全力打造西安世園會靚麗第一窗，讓旅客得到更加及時、全面、準確的航班信息，咸陽機場對航班信息顯示系統(tǒng)進行了從前端設(shè)備到后臺軟件的全面升級改造。改造涉及T1、T2航站樓全部74個值機柜臺和29個登機口，將原先的LED顯示條屏全部更換為三菱42寸LCD專業(yè)顯示器LDT422V，不僅給旅客帶來了一種全新的視覺體驗，同時在功能上也進行了完善，靈活性大大提高，為航空公司提供了一個可以實現(xiàn)其個性化服務(wù)的良好平臺，為旅客提供了一種更優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)。

　　三菱商用大屏負責人介紹說，對于機場安裝的顯示器，客戶方面提出了高標準的需求，因為公眾需求的信息需要準確、清晰地呈現(xiàn)，如：機場到港、離港航班顯示，班次改期信息，登機地點及時間等等，這就需要機場的大屏顯示器必須具備清晰、無拖影、支持多屏或分屏顯示、色彩還原度高等方面的性能。其次，支持多種信號源接入及方便連接各種專業(yè)設(shè)備的能力也是大屏顯示器立足公眾顯示的必需。另外，同時還要考慮到顯示能耗的問題，也是公眾顯示的一大需求。

　　此次三菱共向西安國際機場基礎(chǔ)設(shè)施改造升級項目交付42寸商用大屏共135臺。此次采用的大屏顯示器均為三菱本年度的明星機型LDT422V，在產(chǎn)品性能穩(wěn)定上，在色彩顯示方面都擁有非常高的品質(zhì)。目前這批近百臺新機請按不安裝到位并運行平穩(wěn)，對協(xié)助旅客迅速安全登機以減少滯留數(shù)量等方面都起到非常巨大的作用。

　　據(jù)了解，LDT422V采用工業(yè)級液晶模組，支持長時間運行；顯示器內(nèi)部配置多個智能冷風機，平時不啟動，當檢測到機身到達一定溫度時，自動啟動進行散熱降溫，大大提高了內(nèi)部部件的使用壽命；針對長時間顯示靜止圖像可能對液晶面板造成的輕微視覺殘留，三菱獨特設(shè)計了對圖像進行微小的周期性的移動，以消除潛在的影響；三菱產(chǎn)品還裝備了較為封閉的外殼，起到防塵、防油污的作用，并且結(jié)合內(nèi)部散熱設(shè)計，提高可靠性。為三菱電機專業(yè)顯示器產(chǎn)品7x24小時高可靠性運行提供了保障。

　　西安咸陽國際機場的相關(guān)負責人表示，由于之前是采用LED顯示屏，顯示信息是通過信號點組成的單行文字進行滾動，整體感覺顯得單一，跟機場的現(xiàn)代化節(jié)奏不匹配。因此，這次在機場升級改造時就選擇專業(yè)LCD顯示屏，與LED顯示條屏相比其具有屏體大方、顯示內(nèi)容豐富、靈活多樣、運行穩(wěn)定等諸多優(yōu)點。在經(jīng)過多層篩選，最終我們選用三菱公司旗下專業(yè)大屏顯示器。選三菱顯示器，主要是看重的其產(chǎn)品的高可靠性。