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30多年前，當時的世界首富比爾蓋茨已是全屋智能的推崇者，他的豪華別墅“世外桃源2.0”內部能自動調節照明、室溫、音響等。

而現在這樣的智能系統正進入普通中國老百姓的家中，在上海，就連出租房源中都有超過6%配備上了全屋智能系統。

科技巨頭華為近期在不斷叩開地產商的大門尋求合作，希望將其全屋智能解決方案應用到更多地產商打造的新空間中。全國規模最大的開發商——央企保利近期則與廣汽簽署合作協議，他們不僅要實現全屋智能，還要讓汽車和智能家居深度互聯。

空間智能化產業近兩年爆發式增長，有研究機構預測，在不遠的將來該賽道或發展至萬億規模。傳統家電廠商、新興智能家居廠商、科技巨頭以及地產開發商都在摩拳擦掌，要在這個新興產業分一杯羹。

兩家千億巨頭攜手“干大事”

1月16日，不同領域的兩家巨頭——萬科與華為，在深圳簽署了一項重磅戰略合作協議。萬科集團董事會主席郁亮以及華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東等高管均到場，足見雙方對這次合作高度重視。

萬科與華為宣布攜手合作的領域，是大有可為的智能家居行業，隨著物聯網、生成式AI等技術的發展，該行業正在快速迭代擴張。

根據合作協議，萬科將發揮在地產行業的優勢，華為則將發揮技術創新優勢，雙方共同探索全屋智能技術深度融合。項目層面，華為和萬科將在住宅、酒店、辦公區、寫字樓、售樓部、商業、園區等不同業態中落地合作案例。

根據中國智能家居產業聯盟的數據，2023年中國智能家居市場規模預計可以達到7157.1億元，2022年時則為6515.6億元。有研究機構預測，空間智能化賽道規模未來十年內會發展至萬億級別。

這個蓬勃發展的行業早已被華為盯上，華為最早的全屋智能解決方案發布于2019年，現在華為正在發展鴻蒙生態，空間智能化也將是重要的落腳點之一。

就目前產業的實際情況來看，我們所處的住宅、酒店、辦公樓、會議室乃至醫院、學校等地產實體空間，多數尚未實現智能化，甚至連統一的產業標準都沒誕生，硬件和軟件無法跨品牌打通，毫無疑問，這里面蘊藏著未來的商機。

2023年2月，華為的“方舟壹號空間智能開放實驗室”開幕，目標是打造“權威的全屋空間智能實驗室”，當時萬科總裁祝九勝就曾到場支持。這家實驗室的共創伙伴除萬科外，還包括碧桂園、華潤置地、招商蛇口、金地集團、龍湖集團、中國金茂、綠地集團、遠洋控股、中國鐵建等頭部房企，酒店業合作方則有錦江集團、華住集團等。

智能空間的技術應用，究竟能為我們的生活帶來怎樣的變化？在華為方舟壹號實驗室中，以住宅空間為例，入戶門旁邊傳統住宅弱電箱的位置，變成了一個全屋智能系統的主機，家中所有的智慧屏、音箱、燈具、窗簾、智能沙發、智能床等都可以接入全屋智能系統主機中，用戶可以通過觸屏、語音等多種交互方式，在家中設置各類讓自己感到舒適的場景。此外，AI傳感器也能監測業主回家或離家，自動切換場景模式。

未來在AI大模型的賦能下，全屋智能還有望向操控更便攜，交互更豐富、更安全、更節能的方向迭代，全面提高智能水平。

華為正積極“拉攏”地產商

不只是萬科，華為正在叩開更多地產商的大門。

就在與萬科簽約的6天前，華為跑到北京，與京城的地產商們舉辦了一場“懇談會”。

這場懇談會上，華為全屋智能產品線總裁邵洋、華為終端BG北京總經理于照遠等高管，與中建智地、中建玖合、北京建工地產、北京城建新華地產、首開地產、天恒地產、中能建地產、融通地產、龍湖集團、珠江地產、保利地產、京投發展等多家在北京市占率較高的房企，對全屋智能話題展開了深度探討。

面對諸多地產商，華為的邵洋講述了他對地產趨勢的判斷：40多年來，居住空間經歷了三個發展階段——空間1.0注重“功能”，空間2.0強調“美學”，而當下正是發展“智能化”的空間3.0階段。

邵洋說，全球還沒有一家廠家真正意義上打開了“空間智能化”這個大門，而華為看上去有機會。

在與萬科簽約一天后，華為又與廣東老牌房企珠光集團簽署合作協議，與萬科的協議類似，雙方將整合各自優勢——未來，珠光集團的豪宅項目金融城壹號、總投資300億的瀝滘舊改項目、總面積70多萬平方米的鎮龍舊改等項目，都會優先使用華為的全屋智能解決方案。

奔走于多家房企之間，華為正在努力實現一個目標——成為萬億全屋智能行業的標準制定方之一。

這一目標與當前國家政策的鼓勵方向相契合。2022年3月出臺的《中共中央 國務院關于加快建設全國統一大市場的意見》中就提到：深入開展人工智能社會實驗，推動制定智能社會治理相關標準。推動統一智能家居、安防等領域標準，探索建立智能設備標識制度。加快制定面部識別、指靜脈、虹膜等智能化識別系統的全國統一標準和安全規范。

全屋智能“戰事”將起

華為在全屋智能賽道運籌帷幄之際，一家車企也沒閑著，從“車”的智能化到“房”的智能化，這家車企也瞄上了地產商的資源。

近日，廣汽集團對外發布了“綠色智能車居”一體式解決方案。通俗點解釋，廣汽要使用一套系統，實現智能汽車和智能家居的深度互聯，車主可以在車內通過語音、觸屏等方式遠程控制智能家電設備。

方案發布之時，廣汽也拉來了地產合作伙伴——最近勢頭正猛的越秀集團、晉升為房企規模第一的保利發展以及珠實集團、美的集團、萬科集團南方區域等紛紛與廣汽簽約。

根據廣汽的說法，這套智能車居系統已經支持超過1000個家電品牌與超4000種設備的具體應用，能夠滿足家庭的各種定制化需求。

近兩年來，房子賣得不好，作為房地產產業鏈上重要一員的家居行業也受到拖累。然而，智能家居卻是實實在在的熱點，備受資本追捧。僅2022年，全年智能家居行業發生50起投融資事件（A輪-E輪），IPO企業達到11家。

過去智能家居行業是被傳統家電企業主導的，比如國內廠商海信、美的、海爾、格力等。

但隨著行業發展，越來越多企業認識到，智能家居系統是集成型的，單一品牌或廠商難以滿足全屋智能的需求。這時候資源的整合便開始了，華為、小米、百度等紛紛入局，近年也涌現一批新興智能家居廠商，如歐瑞博、綠米、涂鴉智能、博聯等；去年傳統家電廠商如海爾、夏普、倍科、LG等也抓緊時間推出各自的全屋智能系統，行業新一輪的競爭開始。

而對地產開發商來說，行業已進入下半場，樓盤僅靠地段、價格、樓市周期等因素就能完成去化的時代終結了，更高科技、更舒適的人居產品成為行業競逐的新熱點，因而開發商也有強烈的產品升級意愿。

記者查閱奧維云網的地產大數據，2023年1-11月，上海新房市場智能家居系統的配套量為0.79萬套，配套率為11.9%，同比增長了55%。

根據《2023年城市租住魅力指數報告》，在上海的出租房源中，已經有6.18%的房源配備全屋智能系統。

從數據來看，全屋智能近兩年增長很快，但滲透率不高，仍有很大潛力可以進一步挖掘。從各方動作來看，全屋智能化已經是大勢所趨，入局者們正摩拳擦掌、大搞生態建設，提前搶奪市場。

IT市場研究和咨詢公司IDC預測，未來全屋智能的增長空間不限于新房，舊房改造升級也將帶來新的市場潛力，是全屋智能市場拓展的重要方向。此外，AI大模型將逐步賦能語音、視覺及感知交互能力，改善家庭環境下人機交互體驗，行業有望邁上新臺階。