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我國城市軌道交通劃分為地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。根據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，截至2021年12月31日，31個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有51個城市開通運營城市軌道交通線路269條，運營里程8708公里，車站5216座，實際開行列車3120萬列次，完成客運量237.1億人次、進站量144.8億人次，全年完成客運周轉(zhuǎn)量1978億人次公里。

交通運輸部2022年1月份下發(fā)的《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》提出的一項工作任務(wù)是“推進一體化協(xié)同化的平安交通建設(shè)”，提出攻克軌道交通主動安全保障技術(shù)，開展城市軌道交通安全協(xié)同、網(wǎng)絡(luò)化運營組織與應(yīng)急處置、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與智能預(yù)警、智慧運維、保護區(qū)智能管控等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。

威創(chuàng)作為專業(yè)的可視化服務(wù)提供商，多年來一直致力于為城市軌道交通用戶提供一體化協(xié)同化的可視化服務(wù)，助力城市軌道交通安全運營。近期基于自主研發(fā)的數(shù)字孿生虛擬仿真引擎，結(jié)合多年城市軌道交通可視化建設(shè)經(jīng)驗，全新推出了城市軌道交通數(shù)字孿生可視化解決方案。

威創(chuàng)城市軌道交通數(shù)字孿生可視化系統(tǒng)包含運營總覽、安全監(jiān)測、站點監(jiān)測、應(yīng)急指揮等應(yīng)用場景，系統(tǒng)基于威創(chuàng)自主研發(fā)的數(shù)字孿生虛擬仿真引擎實現(xiàn)軌道線網(wǎng)、軌道線路、站點地面入口、站點大廳、站點站臺的三維仿真，融合基礎(chǔ)設(shè)施、地理信息、5G通訊、物聯(lián)網(wǎng)感知、人工智能等數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建多維度、三維全景可視的軌道交通運營狀況及安全態(tài)勢，助力軌道交通智能化建設(shè)，協(xié)助軌道運營中心健全軌道運營管控、線網(wǎng)安全監(jiān)測、突發(fā)事件應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮的新管理模式。

軟件平臺

01、數(shù)字孿生虛擬仿真引擎
集成二維GIS地圖和多種格式三維模型，支持任意疊加、多視角切換、環(huán)境效果仿真、空間運動軌跡仿真、細節(jié)高逼真優(yōu)化的影視級可視化展示效果，快速構(gòu)建三維仿真可視化場景應(yīng)用。

02、大數(shù)據(jù)集成引擎
以業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換適配器作為數(shù)據(jù)集成服務(wù)，對可視化數(shù)據(jù)進行管理，為可視化應(yīng)用提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)訪問接口，支撐可視化數(shù)據(jù)展現(xiàn)。支持多種數(shù)據(jù)源接入，結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，具有超高性能海量數(shù)據(jù)的并行計算能力。

03、信號融合引擎
依托視頻編解碼和網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)監(jiān)控攝像頭、坐席計算機的圖像匯聚，滿足信號快速調(diào)看、監(jiān)控攝像頭云臺控制，第三方視頻結(jié)構(gòu)化分析結(jié)果融合展示等應(yīng)用功能。

應(yīng)用場景

01、運營總覽

基于城市及軌道交通線網(wǎng)數(shù)字孿生，融合匯聚城市軌道交通線網(wǎng)運營監(jiān)測信息、客流數(shù)據(jù)、能耗數(shù)據(jù)、故障數(shù)據(jù)、票務(wù)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)信息，三維立體呈現(xiàn)軌道交通線網(wǎng)運營態(tài)勢，實現(xiàn)對城市軌道交通整體運營狀況的全面掌控和實時監(jiān)測。

02、安全監(jiān)測

基于城市軌道交通站點及機電設(shè)備數(shù)字孿生三維仿真模型，融合設(shè)備安全監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等數(shù)據(jù)資源，實時監(jiān)測設(shè)備健康指數(shù)，設(shè)備異常提前預(yù)警，實現(xiàn)軌道交通安全態(tài)勢智能可視化，滿足指揮中心對軌道交通安全實時監(jiān)測的工作需要，提升城市軌道交通安全監(jiān)測智能預(yù)警能力。

03、站點監(jiān)測

基于城市軌道交通站點數(shù)字孿生三維仿真模型，疊加融合呈現(xiàn)軌道交通客流數(shù)據(jù)、設(shè)備設(shè)施運行數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測站內(nèi)客流、各出入站點人流分布、設(shè)備設(shè)施運行狀態(tài)，實現(xiàn)對交通站點全方位的掌控，確保軌道交通站點運營秩序安全有序。

04、應(yīng)急指揮

以應(yīng)急事件為中心，在軌道交通站點數(shù)字孿生三維仿真模型上疊加顯示事件位置，自動關(guān)聯(lián)顯示事件處置信息關(guān)鍵節(jié)點、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置短信列表、應(yīng)急人員列表、車站PIS信息、線路晚點圖、線路列次圖、進站客流、監(jiān)控視頻畫面、ATS等信息，為指揮中心構(gòu)建三維立體應(yīng)急指揮沙盤，實現(xiàn)應(yīng)急事件快速反應(yīng)、高效指揮、精準處置。

軌道交通可視化案例

威創(chuàng)專注于為用戶提供智能管理可視化服務(wù)，可視化系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于地鐵、輕軌、市域快軌等軌道交通運營監(jiān)控中心，已為多個城市軌道交通項目提供了高分可視化應(yīng)用服務(wù)，助力用戶實現(xiàn)智能高效的運營監(jiān)控管理新模式。