2016年10月金秋時(shí)節(jié),甘肅華視瑞豐公司向蘭州廣播電視臺(tái)交付第二輛索尼OB40轉(zhuǎn)播車。加上先前八月份2016 BIRTV期間向蘭州廣播電視臺(tái)交付的第一輛OB40轉(zhuǎn)播車，蘭州臺(tái)兩輛高清轉(zhuǎn)播車目前均已通過該項(xiàng)目驗(yàn)收，并順利投入節(jié)目制作中。。
兩車一經(jīng)交付, 先后參與了市黨代會(huì)、市人大政協(xié)兩會(huì)等多場次當(dāng)?shù)卣卮蠡顒?dòng)及各類社會(huì)綜藝節(jié)目的錄制轉(zhuǎn)播及直播活動(dòng)。索尼中國專業(yè)系統(tǒng)集團(tuán)及當(dāng)?shù)鼐S修站及時(shí)跟進(jìn)給予細(xì)致深入的人員技術(shù)培訓(xùn)及實(shí)況錄制技術(shù)保障，確保多場錄制任務(wù)順利完成。培訓(xùn)工作卓有成效，蘭州臺(tái)相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)已基本掌握OB40轉(zhuǎn)播車的使用操作。
圖1: 蘭大校園雙車級(jí)聯(lián)現(xiàn)場 圖2：人員培訓(xùn)現(xiàn)場
圖3：錄制期間車內(nèi)各工位工作現(xiàn)場 圖4 ：錄制期間字幕調(diào)試
蘭州廣播電視臺(tái)OB40轉(zhuǎn)播車分為主車和從車兩個(gè)轉(zhuǎn)播車系統(tǒng)，兩臺(tái)車可分別獨(dú)立錄制節(jié)目使用，也可利用兩臺(tái)車的系統(tǒng)進(jìn)行級(jí)聯(lián)擴(kuò)展使用，兩臺(tái)車都是按照4+2訊道設(shè)計(jì)的，現(xiàn)在車上各安裝了4臺(tái)攝像機(jī)，5號(hào)和6號(hào)攝像機(jī)為預(yù)留訊道，可作為今后系統(tǒng)擴(kuò)展使用。
12月1日，蘭州廣播電視臺(tái)在《走進(jìn)蘭大——好人見面會(huì)》活動(dòng)的轉(zhuǎn)播中，首次采用雙車級(jí)聯(lián)方式，主車滿足節(jié)目整體制作需求；副車滿足現(xiàn)場大屏切換調(diào)度，各自獨(dú)立制作，又有機(jī)配合，通過主從兩輛轉(zhuǎn)播車深度級(jí)聯(lián)，總機(jī)位得到了拓展4+4=8訊道，充分利用了設(shè)備的使用率。
圖5 雙車級(jí)聯(lián)系統(tǒng)連接測(cè)試
雙車級(jí)聯(lián)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈活簡潔直觀，雙車的物理連接技術(shù)可以基本概況以下幾點(diǎn)：
兩輛OB40固定訊道均為4訊道，通過預(yù)留在車尾接口板的級(jí)聯(lián)接口，實(shí)現(xiàn)兩車級(jí)聯(lián)擴(kuò)展。
車與車、車與臺(tái)里信號(hào)通過光纖傳輸系統(tǒng)得到深度共享；
視頻系統(tǒng)級(jí)聯(lián)---主車鎖定從車，從車訊道攝像機(jī)信號(hào)通過高清視頻線纜送入主車，主車切換臺(tái)預(yù)留了6路外部攝像機(jī)輸入通道，源名顯示為ECAM1-6，把從車的矩陣輸出4路從車攝像機(jī)信號(hào)直接通過視頻電纜連接到主車的外來4路輸入端口上，即可進(jìn)入主車系統(tǒng)，通過矩陣調(diào)用信號(hào)給畫面分割器，實(shí)現(xiàn)在主車上監(jiān)看從車的攝像機(jī)信號(hào)。
音頻系統(tǒng)級(jí)聯(lián)—通過預(yù)留在車尾接口板的音頻接口，可實(shí)現(xiàn)兩車音頻信號(hào)源的共享，實(shí)現(xiàn)兩車音頻系統(tǒng)的級(jí)聯(lián)。
通話系統(tǒng)級(jí)聯(lián)---主車配備了16路通話矩陣，從車通話主站通過四線的方式連接到主車通話矩陣，實(shí)現(xiàn)主車導(dǎo)演和從車調(diào)光人員之間的通話，以及導(dǎo)演和從車攝像人員的通話。
Tally系統(tǒng)級(jí)聯(lián)---兩個(gè)車都配備了TALLY源名跟隨服務(wù)器，都各自預(yù)留了6路GPI-IN和GPI-OUT接口。利用音頻電纜把主車的TALLY OUT（ETP5-9/10/11/12/13/14）連接到從車的TALLY IN的6個(gè)端口上，即可實(shí)現(xiàn)主車觸發(fā)從車攝像機(jī)的R TALLY和畫面分割器的TALLY觸發(fā)功能。
字幕系統(tǒng)級(jí)聯(lián)：級(jí)聯(lián)綜合電纜為視頻預(yù)留了6路SDI。在不從主車往從車返送信號(hào)的情況下，從車可以向主車傳輸 4路視頻及字幕機(jī)信號(hào)（鍵信號(hào)和填充信號(hào)）從車字幕機(jī)在輔助的同時(shí)，可以為主車提供應(yīng)急備份。
同步系統(tǒng)：同步需要從主車的BB OUT端口通過視頻電纜連接到從車的BB IN端口上，要把從車的同步機(jī)設(shè)置到外同步鎖相。
時(shí)鐘系統(tǒng)：因?yàn)閮蓚�(gè)車都配備了GPS時(shí)鐘，在都能收到GPS信號(hào)的情況下，可不用連接時(shí)鐘信號(hào)。當(dāng)從車在有障礙物遮擋收不到GPS信號(hào)的情況下，可通過主車信號(hào)接口箱的ETP8-2的TC OUT信號(hào)連接到從車的信號(hào)接口箱TC IN端口上，然后把從車的GPS時(shí)鐘的授時(shí)方式更改為外部時(shí)碼輸入即可，這樣從車的時(shí)鐘顯示和錄像機(jī)時(shí)碼信號(hào)就受主車時(shí)鐘信號(hào)的授時(shí)了。
雙車級(jí)聯(lián)設(shè)計(jì)不僅可以增強(qiáng)轉(zhuǎn)播車活動(dòng)利用率，而且為今后大中型活動(dòng)直播提供可能。
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